液压泵、马达的几个关键参数

1.排量V

排量是液压泵最重要的特性数据，它表明了泵的大小和旋转一周输送油液的多少。对于柱塞型液压泵，排量等于行程体积A*h.对于变量泵和变量马达，排量的大小会发生变化。

2.工作压力

需要区分以下几个概念：

-最高持久压力p1

-最高间歇压力p2

-峰值压力p3

对于最高间歇压力p2，必需说明是绝对的还是相对的负载循环周期。

当工作压力接近峰值压力p3时，运行时间不得过长-典型长度为溢流阀的响应时间。

3.吸油管路的真空

当液压泵位于油箱液面以上的高度时，泵的入口就会产生真空，这是必需要解决的问题。真空度的大小，决定于吸油高度和油液的比重。产生真空的原因，还有吸油管路的节流损失(管道的安装长度，管路的弯曲个数，吸油滤油器等等)。真空度以相对真空度和绝对真空度的来度量。推荐的最低值与液压泵的结构有关，约为绝对压力0.7-0.8bar。

4.气穴

当吸油管路的压力下降到一定程度时，就会产生气穴现象。气穴可使运行噪音更大，并导致油泵损坏。气穴是由工作流体中溶入的空气产生的。在真空下，这些空气会以气泡的形式从油液中分离出来，经液压泵的排油腔后，在高温下再度溶解到液压流体。

5.泵/液压马达壳体的压力

如果液压泵和液压马达具有泄油路，则需按该油路表压力为零的方法，连通到油箱。

最大的背压值，约为绝对压力2bar，或表压力1bar。

6.效率

液压泵，液压马达和液压缸在传输能量时，会有一定的能量损失。这些损失也确定了效率，需在计算中予以考虑。总体效率，很大程度上决定于设备的结构、制造精度、设备的老化程度和其它运行参数。在液压设备的实际计算中，需考虑这些参数。现今，已定义并使用一些不同概念的效率。

容积效率ηv，与液压泵和液压马达的内外泄漏相关；液压机械效率ηhm，与液压泵和液压大的摩擦损失相关；总效率ηt=ηv*ηhm，指液压泵和液压马达在功率传递时的总体损失。