【经典故障】沃尔沃挖机回转慢、单边行走无力、打锤也无力，故障分析原因、原理讲解、解决措施等

诊断及检查步骤 ：

      首先进行压力测试：（1）：做回转溢流时，P1泵压为15MPA。（2）:在非F模式下单独做小臂溢流P1泵压力为30MPA P2泵压为30MPA，在F模式下小臂溢流P1泵压为15MPA P2泵压力为0.（3）:配合3阀柱侧任何动作在F模式下小臂溢流P1泵压力为30MPA P2泵压力为0.（4）在F模式下单独做大臂提升动作P2泵泵压为30MPA。

       解决方法：    拆检主控阀，发现P2泵向3阀柱侧主供油道旁单项阀出现损坏现象，由于此单项阀损坏导致在单独做小臂（F模式下），回转，破碎锤以及左行走时P1泵高压油通过3阀柱侧中央油道及中央旁通阀流到回油油路。使得P1泵无法建立起压力。修复阀体并更换此单项阀后试车正常。

       原理分析：通过试车和进行压力测试得知：

        一：在单独做小臂动作时，F模式和非F模式下得到了两种不同的P1泵泵压，由于在非F模式下从小臂合流切断电磁阀过来的2-A3先导油关闭3阀柱侧中央旁通阀， 此时P1泵泵压能够建立起30MPA，在F模式下小臂没有合流2-A3没有先导油关闭中央旁通阀，同时做3阀柱侧任何动作也能把中央油道关闭，此时P1泵泵压也为30MPA。通过以上能够得出结论：P1泵高压油通过3阀柱侧中央油道泄掉，可以锁定故障点有两处，（1）逻辑阀和大臂负载单项阀同时损坏，两者出现常开状态时会出现P1泵油流向3阀柱侧中央油道。但如果此处出现问题时3阀柱侧单独动作时也会受到影响。（2）此车故障点处出现问题也会P1泵高压油流向3阀柱侧中央油道。 

         二：根据上面进行的压力测试4得知：在F模式下进行大臂举升压力测试，此时4阀柱侧中央旁通阀处于开启状态，压力能够达到30MPA。说明负载单向阀和逻辑阀并没有出现问题。   经过以上分析判定为故障点处单向阀出现问题，拆检主控阀发现阀座和单向阀都已损坏，修复阀体更换单向阀后试车正常。    

    经验 / 教训 / 建议：检查故障时能够配合好压力表，通过数据来分析问题，多进行单一动作测试，同时配合复合动作测试，结合图纸分析。能够把故障点锁定在最小的范围再进行拆检，不要盲目的进行拆检。