正时皮带断裂危害大，赶紧自查

汽车的正常行驶离不开各个零部件的配合，其中一个重要部件就是发动机。而之所以发动机能够正常工作，是因为发动机上各个零部件的协调运作。其中正时皮带就是发动机配气机构的一部分。由于正时皮带是橡胶材质，时间长了容易发生老化甚至断裂。而正时皮带断裂，会造成汽车发动机里面气门毁坏，危害性很大。

正时皮带的作用

正时皮带是发动机的重要组成部分，也是发动机能否正常运转的关键，它是发动机配气系统的重要组成零件，通过连接曲轴、凸轮轴来配合一定的传动比保证配气系统进气与排气的准确。

通过发动机的正时机构，让每个气缸正好做到：活塞向上正好到上止点时，气门正好关闭，火花塞正好点火。整体能够保证活塞行程、气门开启、以及点火顺序可以同步，不能造成发动机紊乱。

正时皮带如果在行驶时出现断裂，会造成配气错乱而导致气门与活塞的强烈撞击而变形或者折断，其严重性不言而喻。

正时皮带断裂的后果：

①气门、点火系统无法正常运作，活塞会因为惯性上下运动；

②气门的开闭现已终止，在较小的燃烧室内活塞极有可能与气门产生碰撞，造成气门顶杆被撞弯，活塞顶端被撞凹，甚至气缸盖也会被撞出窟窿。

两大后果：

A:正时皮带断裂时，气门、点火系统无法正常运作，活塞会因为惯性上下运动，而气门的开闭现已终止，在较小的燃烧室内活塞极有可能与气门产生碰撞，造成气门顶杆被撞弯，活塞顶端被撞凹，甚至汽缸盖也会被撞出窟窿。这样的情况，会导致汽车发动机要不就大修，要不就直接报废了。

B：正时皮带破裂时，要是皮带被咬住不放，气门停在开启状态，汽车发动机终止运作；破裂时要是汽车发动机是空转，就代表着在行程顶端的活塞与张开的气门中间存在缝隙。这2种情况下的破裂，毁坏的只不过是正时皮带自身。

正时皮带保养建议：

①为防止正时皮带产生断裂，厂商都是会有严格规范，在规定的期限内预防汽车正时皮带及其附件。根据发动机结构的不同，一般来说，车辆在行驶6~10万公里时，就应该更换正时皮带。

②在平时保养时，不要忽视了对正时皮带的检查。根据实际情况，判断正时皮带是否可以继续使用，如果出现裂缝、磨损，就要考虑更换正时皮带。
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