掌握这些要点！液压马达选用不再是难题

2024-11-20

当我们选定液压马达时，有好多因素都得考虑周全，比如工作压力、转速范围、运行扭矩、总效率、容积效率、滑差特性、寿命等等这些机械性能，还有在机械设备上的安装条件、外观等方面。

液压马达的种类繁多，特性也是各不相同。这就需要我们根据具体的用途来精挑细选合适的液压马达。下表中为您列出了典型液压马达的特性对比。

来看看这个表，高速马达里有齿轮式、叶片式、柱塞式，低速马达里有径向柱塞式。额定压力、排量、转速、总效率、堵转效率、堵转泄漏、污染敏感度、变量能力等方面都各有差异。

在低速场合，可以选择低速马达，当然，也可以用带减速器装置的高速马达。这两种选择在结构布置、成本、效率等方面各有千秋，得仔细琢磨。

明确了要用的液压马达种类之后，就可以根据所需的转速和转矩，从产品系列里挑出能满足需求的几种规格。然后利用各种规格的特性曲线（或者计算）相应的压降、流量和总效率。

要是原始成本最重要，那就选流量最小的，这样泵、阀、管路等都能最小化；要是运行成本最重要，那就挑总效率最高的；要是工作寿命最重要，那就选压降最小的。也许最终的选择是上述方案的一个折中。

对于需要低速运行的马达，一定要核对其最低稳定速度。要是没有相关数据，那就在有关系统的所需工况下实际试验后再做决定。为了能在极低转速下平稳运行，马达的泄漏得恒定，负载也要恒定，要有一定的回油背压（0.3 - 0.5MPa）和至少 35mm²/s 的油液黏度。

还有轴承寿命和转速、载荷有关系，如果载荷减半，那轴承寿命能变成原来的两倍。

需要马达带载启动时，要核对堵转扭矩。要用液压马达制动时，其制动扭矩不能大于马达的最大工作扭矩。

为了防止作为泵工作的制动马达出现汽蚀或者丧失制动能力，得保证这时马达的“吸油口”有足够的补油压力。这可以靠闭式回路中的补油泵或者开式回路中的背压阀来实现。

当液压马达驱动大惯量负载时，为了防止停车过程中惯性运动的马达缺油，要设置与马达并联的旁通单向阀补油。

需要长时间防止负载运动时，就得用上在马达轴上的液压释放机械制动器。

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