三角带常见问题及处理方法
2019-07-29 16:57
厦门三江盛达
问题一：三角带扭转
| 原因 | 解决方案 |
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1.带轮偏斜 2.带截面与带槽截面不符 3.带轮槽磨损过度 4.剧烈抖动 5.预张紧力过小 6.有异物位于带轮槽中 |
1.校正带轮位置 2.做相应调整，使带截面与槽截面相互配合 3.更换带轮 4.在松边由内向外安装稳定轮，使用联组带 5.调整预张紧里 6.排除异物并加装防护装置 |
| 原因 | 解决方案 |
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1.带轮中心距可调范围过小， 2.传动功率设计指标过低，导致V带延伸过大 3.带长有误 |
1.改变可调范围 2.重新设计 3.使用短带 |
| 原因 | 解决方案 |
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1、 张紧轮的直径和安装位置不符合要求 2、带轮直径低于最小允许直径极限汽车传动带 3、 严重打滑 4、化学因素影响 |
1、注意安装方法 2、重新设计或使用齿形三角带 3、 改善条件或使用特种V带 4、按要求调整张紧力 5、安装防护装置或使用特种V带（三角带） |
| 原因 | 解决方案 |
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1.带轮偏斜 2.预张紧力过小 3.负荷过大 |
1.校正带轮位置 2.调整预张紧力 3.重新设计 |
| 原因 | 解决方案 |
| 受油脂、脂肪、矿物质作用影响 | 遮挡传动系统或使用特种带在安装新带之前用汽油或苯清洁带轮 |
| 原因 | 解决方案 |
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1、启动力距过大 2、橡胶同步带带轮槽角不正确 3、带轮槽磨损过度 4、带截面与带槽截面不符 5、带轮偏斜 6、带轮直径低于最小允许直径极限 7、预张紧力过小 8、三角带与其他机件有磨损或打击现象 |
1、重新设计 2、修改或更换带轮 3、更换带轮 4、做相应调整，使带截面与轮槽截面相配合 5、校正带轮位置 6、重新设计或使用齿形V带 7、调整预张紧力 8、排除障碍机件，校正带轮。 |
