液压泵刚修完全车无动作，是怎么回事呢？
一般挖掘机两个部位出现故障机主不敢怠慢，第一是发动机，第二是液压泵，因为挖机的心脏和大脑不允许出现任何问题，一般出现问题，机主会马上停机联系维修师处理。
一般挖掘机两个部位出现故障机主不敢怠慢，第一是发动机，第二是液压泵，因为挖机的心脏和大脑不允许出现任何问题，一般出现问题，机主会马上停机联系维修师处理。即便如此，因为部件精密、设计又比较深奥，核心故障问题检修起来会很麻烦，既费时又耗力，更有‘坑爹’的情况是，浪费了不少停工时间，又花费了不少人民币，结果修完的机器又出故障了！我们来看看真实案例。
故障问题
这台卡特330挖掘机，机主向剪工抱怨不停，说是刚修完的主泵拉到工地没干几个小时活，全车无动作了！而且行走动作也没有了。机主已经急得快撞墙了！
我们一起来看看整个维修过程
▊第一：因为机器液压泵刚检修过，所以怀疑维修质量不过关，所以工程师到达现场后先确认故障现象，通过关闭发动机、重新启动试验后确定机器的确没有任何动作。
▊第二：工程师将关注力投入到液压泵主压力是否足够上，经过在控制面板监控压力，发现左右泵的主压力都在345Bar以上，说明泵压力足够，暂时可以排除主泵问题。
▊第三：此时发现机器液压开关的停杆处弹簧片断了一个，因为如果此处断裂也会引起开关打不到位，所以机器无动作故障，所以重点检查，但维修师傅通过短接开关来试机，依然无动作，足以说明故障点并非在此。
▊第四：按照由简到难的顺序，工程师用万用表测量了电磁阀的线路，显示电压为25V，数值正常；而且电阻值也没有异常，为保险起见，工程师拆下电磁阀仔细检查，阀芯动作无卡滞问题，且动作顺畅，可以很肯定液压锁电磁阀无异常。
▊第五：借助压力表准确测量先导压力是否足够，经测量先导压力为40BAr，该数值无异常，进而就排除掉先导泵出现问题，可反复试机后机器还是没有任何动作。
▊第六：顺着先导泵找到先导管路方面，维修师傅拆开控制阀的先导管路，操作铲斗时发现没有液压油流出，所以基本断定管路方面出现问题，经过仔细排查后发现先导多路阀后的先导油管有堵塞情况，因为油管没有破损等异常，所以工程师采取直接疏通后再次试机。
故障排除
经过仔细排查和先导管路疏通，重复试机动作一切正常
总结
通过上述故障大家也不难看出，其实故障检修更多考验的是耐心和细心，尤其是遇到让人摸不着头脑的问题，首先要做的就是别慌了手脚，按照从简到难的顺序仔细检修，一定能找到故障点。
另外建议大家，当机器出现核心精密部件故障后，一定别图快、图省事，情况改善了就视为修好了马上干活，检修覆盖面一定要全，这样才能避开费两遍事、花两次钱的窘境。
