影响油封功能的4个因素

1.轴的表面线速度

轴的表面线速度:在同一直径条件下，不同材料制造的油封，适应轴面旋转线速度的能力不同。油封使用的线速度范围一般小于15m/s, 好的润滑和良好的散热条件才是决定性因素。相应较低的数据，适用于更为苛刻的条件。

2.压力

压力:油封主要用于无压或者在微压的条件下使用，最大工作压力0.02~0.05Mpa。当工作压力超过这个值时应选用耐压型油封。

3.温度

温度:由于旋转轴表面与油封的密封部件产生摩擦，所以密封部件的温度高于油液中的温度，一般油封工作时，其边缘的温度高于工作介质温度20~50℃。随着转速增高，压力增加密封边缘处的温度也随之上升。另外，带有防尘装置的油封，比无防尘的油封会高出20℃。当超过容许温度时会缩短减速机油封的工作寿命，造成密封部件过早永久性硬化，以及磨损加大。油封的工作温度范围与油封使用的材料有关:材料为丁晴橡胶(NBR)时为-40~120℃，亚力克橡胶(ACM)-30~180℃，氟橡胶(FPM)-25~300℃。

4.防尘

防尘:为防止污染物、灰尘、和湿气等从空气侧进入密封腔体内，建议减速器轴承使用带有防尘装置的油封。如果污染物侵入严重，建议采用2个油封，以串联方式一前一后安装。