多楔带常见失效形式的原因分析及解决办法

（一）带边磨损

可能的原因

•检查传动皮带两侧是否有摩擦痕迹：如果有，这表示安装错误或者皮带轮发生偏斜。

•如果没有摩擦痕迹，且芯线没有脱落下来，则表示传动皮带合格。

解决办法

•检查皮带轮是否符合ISO9982规范的要求。

•遵守多楔带厂家有关偏斜和夹紧方面的建议。

•检查张力。

•更换传动皮带。

（二）齿底芯线裸露

可能的原因

•由于张力问题传动皮带出现过度的打滑现象

•皮带轮对齐度问题。

•轴平行度问题。

解决办法

•检查皮带轮是否符合ISO9982规范的要求。

•遵守多楔带厂家有关偏斜和夹紧方面的建议。

•检查张力。

•更换传动皮带。

（三）橡胶在轮齿底部积存/堆积

可能的原因

•传送皮带张力不合格。

•皮带轮对齐度问题。

•轴平行度问题。

•污染。

解决办法

•检查皮带轮是否符合ISO9982规范的要求。

• 遵守多楔带厂家有关带轮对齐度和轴平行度方面的建议。

• 检查张力。

•更换传动皮带。

（四）齿部裂痕

可能的原因

• 传送皮带安装时发生损坏。

•温度过高。

•过度打滑。

•污染。

•某配件卡住。

•皮带轮对齐度问题。

•轴平行度问题。

解决办法

•检查皮带轮、滚轮及配件的旋转状态。

•确保良好的工作温度：

BR材料：工作温度持续为80/100°C；

EPDM材料：工作温度持续为120°C。

• 避免传送皮带与任何迸溅物的接触，包括砂砾或各类液体等。

• 使用多楔带厂家认可的安装工具。

•检查皮带轮是否符合ISO9982规范的要求。

• 遵守多楔带厂家有关偏斜和夹紧方面的建议。

•检查张力。

•更换传动皮带。

（五）背部磨损

可能的原因

• 传送皮带背部某金属部件（外壳、滚轮等）发生摩擦。

解决办法

• 三轴安装需保证传送皮带机械部件与回程皮带之间应最小保持200毫米的距离，紧边安装距离应不小于5毫米。

•更换传动皮带。

（六）背部裂纹

可能的原因

•橡胶发热并产生酚醛树脂老化。

解决办法

•检查皮带轮、滚轮及配件的旋转状态。

•确保良好的工作温度：

BR材料：工作温度持续为80/100°C；

EPDM材料：工作温度持续为120°C。

•更换传动皮带。

（七）齿分离

可能的原因

•传动皮带的第一个齿可能与皮带轮的边磨损。

•皮带轮（包括角度、粗糙度、齿距等）及安装不合格（未校直或夹紧）。

•如有一个配件出现卡死情况之后，传动装置变热。

•传送皮带张力不足。

解决办法

•检查皮带轮是否符合ISO9982规范的要求。

•遵守多楔带厂家有关偏斜和夹紧方面的建议。

•检查张力。

•更换传动皮带。

（八）液体污染

可能的原因

•传送皮带上有液体渗漏。

解决办法

•避免传送皮带与任何迸溅物的接触，包括砂砾或各类液体等。

清洁皮带轮，更换传送皮带。

（九）齿的非对称性磨损/齿的过度磨损

可能的原因

•皮带轮（包括角度、粗糙度、齿距等）及安装不合格（轮对齐度或轴平行度有问题）。

•侧向应力异常。

•滑移过大。

•张力不合格。

解决办法

•检查皮带轮是否符合ISO9982规范的要求。

•遵守多楔带厂家有关偏斜和夹紧方面的建议。

•检查张力。

•更换传动皮带。

（十）传动装置噪音过大

可能的原因

•皮带轮或者安装不合格。

•非正常打滑。

•张力不合格。

解决办法

•检查皮带轮是否符合ISO9982规范的要求。

•遵守多楔带厂家有关对齐度和轴平行度方面的建议。

•检查张力。

（十一）皮带跳动

可能的原因

•张力不合格。

•没有遵守安装孔距。

•传动皮带的标号错误。

•传送皮带轮对齐度不良。

•选型不正确

解决办法

•检查皮带轮是否符合ISO9982规范的要求。

•遵守多楔带厂家有关对齐度和轴平行度方面的建议。

•检查传动装置的计算。

•检查张力。

•更换传动皮带。

（十二）振动过大

可能的原因

•张力问题。

•安装不正确。

•传动皮带寿命期结束

解决办法

•遵守多楔带厂家有关偏斜和夹紧方面的建议。

•检查张力。

•更换传动皮带。

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