挖掘机液压泵马达安装调试技巧

2022-11-03 11:19 厦门三江盛达

一、挖掘机压力表的安装

1、安装一个50bar的压力表于补油压力测量口,以便检 查补油泵的补油压力,该孔位于泵体侧面;

2、安装一个60MPa的压力表于系统压力测量口,以便检 查系统的工作压力和最高压力,该孔位于马达的冲洗 阀上或者泵体的侧面;

3、安装一个2×105Pa-760mm汞柱的双用压力表于补油泵 人口处,以检查补油泵的吸油能力; 

 

二、检查挖掘机接头给油箱加油

使用开口扳手检查所有管路及接头,以确定其被安装 正确并安装紧固;完成后,将液压油注入油箱,油位应该在油位计的3/5~4/5的位 置上为合适;加油时应使用带有10μm滤芯的加油机进行,并根据油箱与补油泵的相对位置。

 

1、油箱低于补油泵时

拆开补油泵吸油管,注入预先过滤的液压油。如是封 闭式加压油箱,松开吸油管后,注入 7×104Pa气压 于油箱,以迫使液压油通过并注满吸油管及滤油器, 直到无带气泡的油出现为止。否则须检查故障原因。 同时,须确定油路上的阀门已打开;

 

2、安装一个2×105Pa-760mm汞柱的双用压力表于补油泵 人口处,以检查补油泵的吸油能力;

 

3、安装一个60MPa的压力表于系统压力测量口,以便检 查系统的工作压力和最高压力,该孔位于马达的冲洗 阀上或者泵体的侧面;

 

4、油箱高于补油泵时

将补油泵接油箱一端的油管松开,检查液压油是否能 自然流过油管而到达补油泵。如果使用封闭式加压油 箱,须松开油箱的油盖,使其通大气,如果油无法自 然流过油管和滤清器时,给油箱加低于7×104Pa的气 压,若还不能使油流过油管及滤清器,则须检查是否 其中有障碍物。同时确定油路上的阀门已打开。

 

、给挖掘机壳体注油

将油从泵或马达位于最上面的泄油口注满其壳体。如 是可加压式油箱,则打开马达位于其最上面的泄油 口,油将自油箱流经回油管、散热器、泵体、马达泄 油管,而进入马达壳体,直到马达壳体充满无气泡的 油时,可确定泵、马达及各管路已注满,同时须注意 回油管路上的阀门已打开。再将油箱内注满油,以确保补油泵的正常流量需求;

四、对挖掘机液压系统进行中位检查

检查泵控制手柄是否在中位,尤为重要的是,将机械 连杆松开后,看泵的控制阀是否位于中立位置。如正 确,则将其机械连杆再接上。

五、启动挖掘机发动机

开动引擎,保持怠速运转,此时切勿加速引擎;运转 30~40秒,补油压力表读数应至少高于泵体压力13× 105Pa,让泵的控制阀位于中立位置,怠速运转约 5min,以确保系统中各部位充满油。如果40s后,补 油压力未能达到高于泵体压力13 XI0P。,请迅速关 掉引擎,等5min后再试,如仍不行,则须作故障排 除;;如果使用电动马达驱动,则勿超过15s。

六、测量挖掘机的压力

1、加速引擎运转至全油门的50%~70%,则测量补油压 力应符合液压泵的设计补油压力值;

2、然后关掉引擎,检查油箱的液面,如因系统补油而液面降低,则应添加液压油。再开动引擎,并加速至全油门的50%~75%,缓缓向 前推动泵的控制杆,此时补油压力约 2. 8×105Pa 。

3、将控制杆拉至中立位置,并再缓慢向后拉,则补油 压力将仍为约2.8×105Pa.如此反复测试3~4次。

4、将油门加至全速运转,并检查补油泵人口压力不得低 于8×104Pa绝对压力,否则,其人口管路必须检查重装。

最后钢甲天下二手工程机械提醒大家,正式启动挖掘机的发动机,观察液压油有无外泄,然后细心倾听有无异常的噪声,并查看发动机有无重负,各个管路是否有冲击。
(文字来源于网络,有侵权请联系删除)



NOK油封咨询:
点击这里给我发消息

NOK密封件咨询:
点击这里给我发消息

三之星皮带咨询:
点击这里给我发消息

川崎液压咨询:
点击这里给我发消息

CFW油封咨询:
点击这里给我发消息

EKK机械密封咨询:
点击这里给我发消息