主控阀管路标注、阀芯的位置和作用、以及造成简单故障总结

一. 主溢流阀

限制整个液压系统的工作时压力，一般为34.3MPa，若超过此压力，系统会自动进行泄压，保护整个液压系统系统不致损坏。同时主溢流阀卡滞，堵塞也造成全车动作无力等故障。

二. 油口溢流阀

每个阀芯都有对应的油口溢流阀，流量较大时，该阀芯会打开，分流一部分液压油，以达到泄压保护液压系统的作用。

当各阀芯对应的油口溢流阀出现磨损、堵塞、卡滞现象时，会导致对应动作卡顿、无力，此时需找专业人员调整溢流阀的压力。

调整溢流阀

第一步：拧松调整螺母，顺时针拧紧螺钉可加大单个动作压力，向外拧松可减少单个动作压力。

第二步：调整螺钉达到设定压力后，拧紧螺母即可。

三. 分配阀各阀芯的作用

挖掘机多路阀上有大小臂阀芯、挖斗阀芯、左右行走阀芯、旋转阀芯，这些阀芯主要控制挖掘机的几个主要动作，当某个阀芯磨损或被杂质堵塞后，阀芯打开通过的流量较小，对应动作速度就会变慢，此时可通过清洗阀芯或更换即可。

分配阀可以说是挖掘机动作的控制中心，一旦某一阀杆出现磨损、卡泄情况，势必会造成全车无力、单个动作无力、速度慢、掉臂等故障现象，而想从根本上解决这些问题，那么就必须对分配阀的位置做到了如指掌
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