nok油封独特的泄油槽结构

2018-07-24 16:10 厦门三江盛达
nok油封里面有5个型号设计有泄油槽结构。
分别是活塞密封OUIS、OUHR;
活塞杆密封的IUIS/IUI、IUH;
以及活塞和活塞杆两用密封的USI;
nok油封
其中USI活塞和活塞杆密封均可用的密封件,在使用的时候,可以搭配nok挡圈使用,效果更好,但是作为活塞用途,把nok油封背靠背使用的时候,两个nok油封之间会产生压力而损坏密封件,这是随着仿佛运动通过密封件的油膜积压导致蓄压问题,通常使用U型密封件的时候,常常需要考虑到这种蓄压的可能性。

nok油封在这个蓄压问题上,就考虑到使用唇口处设置有缺口(流路)的密封件,市场反应非常好。

如果是使用没有这种唇口设有流路的密封件的时候,唇端面和安装沟槽的滑动面两者会有个紧密的接触,结果就是导致nok油封内部的压力无法得到舒缓,让nok油封会从压力方向的沟槽处被挤出接触到沟槽倒角部位而造成唇口部位的损坏,这样对油封和活塞杆都不好,因此nok公司就是考虑到这种可能性,设计了nok油封nok油封的U沟槽内压力从缺口流出的设计,随着背压的运动滑动侧的唇口就会顺着唇口惯性向外下陷,让背压得到舒缓,从而达到保护活塞杆的作用。

而IUI/IUIS在设计过程,还延长了唇口的过盈量,这种设计也是为了更好的解决很多旧挖掘机市场更换油封依旧漏油的现象,事实证明,适度的增加过盈量和泄压口的设计两者结合,让漏油现象得到强而有力的解决,市场反馈过来都很不错。有兴趣的可以了解一下0594-2632638,今天的内容就介绍到这边了,欢迎加关注,下次内容希望能帮到你。


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