氟胶O型圈是一种高性能橡胶O型圈，它的主要分子材料是含氟的橡胶，根据材料的含氟量多少，来制作成各种不同类型的氟胶O型圈。目前市场上用最多的是六氟化系氟胶O型圈，早期是杜邦公司给命名成"VITON"商品上市销售。而且是唯一一款能在高真空条件下使用。

氟胶O型圈的性能

从耐高温性和耐磨性来说，是由于硅橡胶。氟胶O型圈主要适用于例如：水、乳化液、强酸、强碱、液压油等工作介质中。不得不说的是氟胶O型圈的耐高温性能特别突出，能够在250摄氏度的工作环境下长期使用，是一款非常适用于汽车、飞机等发动机动力主轴上用的O型圈。伴随着社会的进步，对于产品多元化的需求，氟胶O型圈的材质也在不断的进步和创新。现在可以用于大部分的油品，尤其在酸类、芳香烃类。但是有优点同样也存在短板，氟胶O型圈不适用于低分子量的混合物，比如脂类、酮类这类。

氟胶O型圈的价格

超强的耐高温特性，即便是段时间在无油的工况下，也能运行，但是这样也让氟胶O型圈的价格偏高，并且氟胶O型圈在制作过程也比普通O型圈更加有难度。

如何选用氟胶O型圈

1、预紧缩量

为了保证氟胶O型圈的密封功能，应该在安装的时候就预留一个紧缩量，根据使用场合的不同，氟胶O型圈的截面直径W的预紧缩量也不一样。

2、拉升系数和紧缩系数

氟胶O型圈每拉升1%就会让O型圈的截面直径减小约0.5%

3、工作条件

首先要思考氟胶O型圈密封处的压力、温度、作业时间、轴运转周期，考虑因为摩擦热导致的温度升高。

4、密封方式

不管是轴密封还是旋转密封、静密封还是动密封，都要考虑压力的方向以及氟胶O型圈的内径和被密封直径直径的误差，保证这两者的误差尽量小。

5、氟胶O型圈的硬度

原材料的硬度是鉴定密封功能一个重要的目标，氟胶O型圈的紧缩量和沟槽的醉倒挤出空隙很大程度决定了O型圈的硬度。

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