传统的安装方法是运用外力直接对油封进行敲击实现的,这样不仅效率低,容易在油封安装过程中造成损伤,因用力不平稳、不均匀、会造成油封发生偏心安装、倾斜安装及自紧弹簧脱落等现象,均会影响油封的使用寿命。
在安装骨架油封时要保证骨架油封与油封座的同心度,不能出现偏心安装或倾斜安装,否则油封的唇会把润滑油从轴上排干,也会导致密封唇的过度磨损,在运转中,壳体内的润滑剂微微渗出一点,以达到在密封面处形成油膜的状态最为理想。转配方法不当同样引起密封唇口撕裂、翻卷、自紧弹簧脱落等现象,造成使用设备因油封密封不严而产生漏油。
转配前在骨架油封外圈涂上密封胶,水平放置到固定在三爪自定心卡盘上的油封座上,注意骨架油封的放置方向,装有自紧弹簧的一面(即有凹槽的一面)朝上,防止唇向下。根据油封内外径大小更换合适的压头,压头直径介于骨架油封内径与外径之间,根据油封座及骨架油封厚度调节弹簧位置,骨架油封与压头的距离以10mm左右为宜,最后人力平缓下压手柄,压头即可将油封精确,平稳的压入油封座内。
该工装安装的骨架油封完全符合骨架油封的安装标准,该工装通过齿轮条传动原理的对人力进行放大与转换,降低了劳动强度;工装设置弹簧高度调节装置,并配备若干直径系列油封压头,可以满足绝大数油封的使用需求,具有较高的通用性;工装配备自定心卡盘,夹紧后可以自动保证油封盖与压头的同心度,提高了工作效率。
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