回转马达油标尺处漏油故障会让很多机主措手不及,原因也简单就是对故障原因不明确,生怕是回转马达总成损坏,因为维修加换件可是一笔不小的费用。
最近一位刚入行机圈的老板就遇到该情况,再加上机器是刚通过熟人买的二手机,每天都千小心万小心生怕出现哪里出问题,结果故障现象一出现,机主心态就炸了,直言被骗了!
我们一起来看看整个故障检修分析及处理过程,也希望给各位机主带来参考。
故障现象
该挖机是已经工作了8000小时左右的二手机,机主买来后一直做的土方活,近期发现回转马达油标尺管处有齿轮油冒出来。
故障检修过程
维修师傅到达现场后先是更换了齿轮油,同时将马达和减速器油封进行更换,故障现象依旧,并没有得到有效的改善。
第二点黄油池里油量并不缺,所以马上可以排除该方面故障原因。机主此时一直在着急询问,是否需要更换总成。
此时维修师傅拔出油标尺时发现了可疑之处,原来油标尺处起密封作用的O型圈莫名其妙的丢失了!询问机主表示从来没有仔细观察过此处。
此时维修师傅更换上新的O型圈后让机主再次试机操作,3小时左右,故障现象没有再次出现,可判定该故障点就是导致漏油的根本原因。
故障分析:
该O型圈很小,如果是不了解挖掘机的机主平时在保养、检查机器时并不会给予太多注意,而恰恰如果没有该部件,工作时回转马达内产生的压力促使齿轮油从该处溢出,造成一种假象就是回转马达坏了!
而导致该问题出现的原因就是O型圈老化分解引起的,平时大家可以在检查时拔出来用手指头研磨,如果发现有黑色细粉末状,那就是O型圈已经老化了!一定要及时更换!
另外老司机给大家分享一个经济实惠的小妙招,那就是用一个矿泉水瓶子 罩住油标尺,不仅可以起到防止太阳暴晒的作用,还能防止雨水等进入油标尺!
总结
挖掘机再庞大强悍,也是由钢铁组成的机器,所以机主们要做到:
第一点就是日常保养检修一定要谨慎细微,不可有遗漏之处!
第二点就是很多故障出现并不是偶然,如果发现故障第一时间千万别 慌乱,以免焦急的情绪影响故障检修进度和思路,就像文章中的情况,最容易被人熟视无睹的O型圈一定会与漏油有关,可往往机主一着急就会选择性忽略,延误检修时间。
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