液压泵通用安装使用要求

一、安装

1、泵主轴与动力主轴可通过弹性联轴节联结，防止别劲。主机与泵传动轴的过渡连接的同轴度不大于 Φ0.05。

1）可能有以下安装位置（见图1）。泵壳内必须始终充满油液。

① 泵高于油箱（高于最低液面）。一般要求泵安装位置、壳体上边缘低于油箱最低液面。若安装需在油面以上，请在订货时提出。

② 泵在油箱旁边或下面（低于最低液面）或元件壳体上缘与最低液面取齐。

③ 泵在油箱内（低于最低液面），当元件装在油箱内时，如果元件高于最低液面则使用①。

2）安装位置:

在调试时，必须向泵壳体内注入油液，并且在运行时要注满。为了降低运行噪音等级，所有连接管路（吸油，压力和箱体泄油管路）都必须使用柔性元件与油箱分开。

必须避免在箱体泄油管路中使用单向阀。

箱体泄油管路必须在管路尺寸无变化的情况下直接接回到油箱。可能存在异常情况，请及时向我们咨询。

2.1在油箱内安装

◆轴向柱塞泵在油箱内安装，低于油箱的最低油位。轴向柱塞泵完全在液压流体下面。

◆建议将吸入口S安装吸入管路，排放口T1,T2或R安装泄油管路，同时其他泄油口必须堵死。安装管路前轴向柱塞泵必须注满液压油同时油箱也充满液压油。

◆当最低油位等于或高于泵安装法兰区域时：油口“T1”，“T2”和“R”打开（请参见图2）。

◆ 吸油口S可以不必连接管路，如果空间允许建议连接吸油管。

◆轴向柱塞泵带有电气部件时，不能安装在油箱的内部油位以下。

◆防止轴向柱塞泵损坏，所有塑料部件在油箱内安装前必须移出。

2.2 在油箱上部安装

◆轴向柱塞泵在油箱外部上方安装，高于油箱的最低油位。

◆允许吸油高程hs和总的压力损失有关，吸油高度hSmax≤800mm；吸油管淹没深度ht min≥200mm，如图3所示。

◆带有压力控制、排量限制器、HD和EP控制装置，最小排量设置必须为Vg≥5%Vg max。

◆如果要求低噪音运行，则应避免将泵置于油箱之上。

◆轴承附近区域的空气积存会损坏轴向柱塞泵。

◆确认在调试和运行过程中，吸油管路始终充满液压油。

条件：必须保证泵的最小压力（吸油压力）为0.8 bar。

2.3 在油箱下部安装

◆油箱下部安装，轴向柱塞泵安装在油箱外部低于最低油位。

◆如果在油箱下部，T1、T2、S口必须用管路连接，如图4所示。

◆在泵初次起动及工作时，泵壳体内部必须充满液压油。起动必须在低速和无负载工况下进行，直至系统中空气全部排出。

◆泵长期停机后，泵壳体的液压油可能通过工作管道泄出。在重新起动时必须保证泵壳体内部充满液压油。

◆泵壳体中的泄油必须通过壳体上位置最高的一个泄油口排至油箱，管路上不准安装单向阀且管径不得缩小。

二、工作介质与过滤

2-1 工作介质粘度：泵在工作温度下的最佳粘度为16~25 mm2/s。当季节温差过大时，应考虑随季节变化更换液压油。

2-2 应采用10μm的过滤器。

2-3 油箱、管路、液压系统须按有关标准和规定进行清洗，液压油必须经过滤器注入油箱，以保证整个系统的清洁度达到要求。

三、运转

3-1运转前应检查：油位、油液清洁度、泵的安装旋向、注油、排气等。

3-2启动时低速暖机运行，采用电动机驱动时先作点动运行，使油液达最低工作温度以上，并要求满足粘度要求。排气，检查漏油，观察油位，及时补油。

3-3 缓慢升压，带负荷工作，调整溢流阀，注意检查泵的温度、振动、噪音、渗油。有异常情况应及时停车，寻找原因进行处理。

3-4卸载停车，拧紧全部螺钉，处理漏油部位，检查滤油器，更换滤芯，出现异常污物要进行分析检查。

四、维护保养

对泵/马达本身一般情况下，不需专门保养，只要

注意油液清洁度，及时换油和更换滤芯，即能保证泵/马达长期工作。

4-1 滤油器的清洁净化（纸质滤芯必须更换）建议：首先启动后；每工作500小时；换油和出现故障后均应对滤油器进行清理和净化。

4-2 换油周期建议：首次启动500小时后；继续工作2000小时或一年后。虽未到换油周期，但发现滤油器污物多时也要及时换油。
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