液压泵装上去就打坏？说NO！

2024-10-24

一、

先导齿轮泵炸裂是泵中间体上的单向阀坏了。

柱塞泵的高压油窜入齿轮泵内，

壳体内压力向外冲击到齿轮泵壳体轴向端面，

造成先导泵固定螺丝耳朵掉了。

二、

柱塞顶滑靴静压密封内边缘处ABC被挤出的飞边，

这都是滑靴表面撞击斜盘表面造成。

（司机用铲斗击打地面上的石块、煤块、铁块）

九支柱塞的滑靴表面在受到一次外来冲击时，

最多只能是四个柱塞顶滑靴会产生飞边毛刺，

就是这四支柱塞在配流盘的高压窗口内受到外来的冲击力，

其余的五支柱塞滑靴没有受到外来冲击压力，

所以没有飞边毛刺。

外来冲击时，

滑靴冲击斜盘，

斜盘表面变形，

会出现四支柱塞有飞边毛刺，

其余是瞬间断裂。

三、

外来冲击波，也被称为水锤现象。

会造成缸体破裂配流盘高压窗口炸裂，

也可能造成对壳体永久性变形。

日本川崎泵有四根高强度大螺栓，

水锤现象会造成四根螺栓松动，

而不会使壳体变形

但会对泵中间体及后盖会造成变形。

四、

如果排泄滤芯精度过高或者不按期更换。

或者排泄油管油泥堵塞，

造成排泄阻碍，

造成瞬间高压反作用于液压泵，

造成滑靴松动甚至联盘，

油封漏油先导泵炸裂，

铜套跑出，顶轴，柱塞铜靴卷边。

五、

新泵安装前，

先向壳内注油，

用工具卡住主轴旋转十圈左右，

再装机安装，泵安装好之后，

发动机息火5分钟-10分钟。

如果声音正常的话，慢速动作，

将压力达50公斤后松开手柄掉压。

再上压100公斤后松开手柄掉压，

再一次上压200公斤后松开手柄掉压，

没有问题再试一下最高压力。

特别是140、180、160、200的泵，

如果装上去不作次载锻炼，

很容易直接爆掉。

（文字来源于网络，有侵权请联系删除）

在线客服

NOK油封咨询:

NOK密封件咨询:

三之星皮带咨询:

川崎液压咨询:

CFW油封咨询:

EKK机械密封咨询: