液压油缸密封件该如何选择？

液压油缸中常用的密封件包括：

1、防尘圈

安装在液压缸端盖外侧，主要作用是清除附着在活塞杆上的灰尘和水分，防止其进入系统内部。具有耐磨性好、抗挤出、耐冲击、压缩变形小、易于安装等特点。

2、活塞杆密封圈

安装在端盖内侧，主要负责防止液压油的外泄，是系统中承受压力的关键部件。要求静止状态下保压性能好，运动中承压要高，密封性能要好，摩擦因数小，抗挤出能力强等。

活塞杆密封圈由聚氨酯或丁腈橡胶制成，在某些场合，需要与支撑环一起使用，支撑环用于防止密封圈在压力作用下发生挤压变形。

活塞密封杆需要均匀地作用于密封区域，耐磨性好，介质兼容性好，摩擦系数低，耐高低温，结构紧凑，方便安装。

3、导向支撑环

安装在端盖和活塞上，用于支撑活塞杆和活塞，保证其直线运动，避免因受力不均导致的密封性能下降。

导向支撑环的使用寿命直接影响到活塞密封和活塞杆密封的使用效果与寿命，所以对导向带和支撑环的要求也较高，比如摩擦系数小，硬度高，使用寿命长等。

4.端盖密封圈

用于油缸端盖与缸壁之间的密封，防止液压油从间隙中泄漏。通常由丁腈橡胶O形圈和支撑环组成。

5.活塞密封圈

用于隔离液压缸内部的两个腔室，是内部主要的密封元件。

通常为两件式，外圈由聚四氟乙烯或尼龙制成，内圈由丁腈橡胶制成。也有多种变体，包括采用涂有聚四氟乙烯的青铜，等等。在单作用油缸上，也有采用聚氨酯U形杯的。