18059292079
首页
产品中心
NOK
密封件
油封
O型圈
三星皮带
PK带
三角带
时规带
川崎液压
川崎总成
川崎配件
FST
密封件
油封
O型圈
EKK
水封
蓄能器
CORTECO
汽车油封
减震胶
沃康
压力计
荷重计
企业资质
荣誉证书
新闻资讯
行业新闻
公司新闻
一月一席谈
关于我们
公司简介
公司荣誉
销售网络
技术服务
联系方式
【密封知识】NOK挡圈的使用
2018-09-27
挡圈
材料要求说具有在加压的时候易于压缩变形,在保证易于变形只要还需要难以被挤出的材料特点。另外,当挡圈材料压缩变形的时候,不得不考虑的是关于挡圈的耐磨性和低摩擦特性,NOK常用的挡圈材料是聚四氟乙烯数值和聚酰胺树脂两种材料。
日常使用中是采用聚四氟乙烯材料,只有在高压时针对使用聚酰胺树脂材料。
NOK挡圈
的材料不同层级耐压性的材料,其中耐压性最高的是聚酰胺树脂12NM,高压
挡圈
,具有高的抗挤出和抗摩擦的性能,在加工制造行业使用大直径
密封件
的时候,一般会考虑使用这个等级的挡圈。对应的
密封件
型号是:ODI、OSI、OUIS、UPI、USI、IDI、ISI、IUIS、 UNI,使用聚酰胺树脂材料的挡圈时,还要考虑一个潮湿的问题,因为聚酰胺树脂在吸湿之后会产生尺寸变化,如果需要防潮包装的时候,可以提前跟厦门三江盛达说,以便更好的使用挡圈。
为您推荐
再谈油封选择与安装导向
听声辨位识故障 解决挖掘机发动机异常!
液压泵使用时应注意事项
液压人必看 | 液压马达坏了,是修?还是换?
如何让O形圈避免磨损“厄运”?
挖掘机|皮带松紧度怎么检查
注意这7点,液压马达使用无忧......
O型圈:硬度与应用特性的全面解析
所有文章
行业新闻
公司新闻
在线客服
NOK油封咨询:
NOK密封件咨询:
三之星皮带咨询:
川崎液压咨询:
CFW油封咨询:
EKK机械密封咨询:
关注微信公众号