液压柱塞泵的故障分析与排除

2019-03-20
液压柱塞泵的故障分析与排除 1.吸入咀力大:如油箱油位过低,吸油滤淸器堵塞吸入管过长及弯头过多等原因,造成吸 油通道上沿管路的压力损失和局部压力过大而使输出流量不够,可根据情况予以解决。 2.吸油管路裸露在大气中的管接头未拧紧或密封不好,进气,难以形成泵内必要的真空度,大气压力无法将油压入泵内,应使进油管密封可靠,管接头应拧紧,有些泵需要预先灌油再开机。 3.不由电机直接带动泵,而用齿轮或皮带间接驱动泵时,泵轴上受到径向力,此力造成缸体和配油盘之间产生楔形间隙,导致单边磨损和压吸油腔一定程度的互通,使流量减少。设计时应由电机直接驱动泵并用挠性联轴器连按,不要刚性连接,并保证安装同心。 4.油泵的定心弹簧折断,使柱塞回程不够或不能回程,引起缸体和配油盘之问失去密封性能。可更换泵轴定心弹簧。 5.配油盘与缸体结合面有污染物卡住,或者结合面拉毛,拉有沟槽,应清洗去污,或研磨再抛光配油盘与缸体的结合面。 6.柱塞与缸体孔之间磨损或拉伤有轴向通槽。柱塞与缸体孔之问的配合间隙过大。可研磨缸体孔,电镀柱塞外圆并配合研磨,或更换柱塞,保证二者之问的配合间隙。 7.对于变量轴向柱塞泵则有两种可能,如果压力不太高时,则可能是油泵内部摩擦等原因,使变量机构不能达到极限位置造成偏角过小所致;在压力较高时,则可能是调整误差所致。此时,可以调整或重新装配变量活塞及变量头,使之活动白如,纠正调整误差。 8.拆修装配时,配油盘孔未对正泵盖上安装的定位销,因而相互项住,不能使配油盘和缸体贴合,造成高低压油短接互通,打不上油,装配时要认准方向,对准销孔,使定位销既抽入泵盖内又插入配油盘孔内,另外,定位销太长,也贴合不好。 9.油温太高,泵的内泄太大,设法降低油温。 10.系统其他元件的故障造成的泄漏损失大,可在分析原因的基础分别酌情处置 
                                                                                     


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