液压泵刚修完又‘瘫痪’ ，为什么呢？

这位卡特330机主最近算是流年不利，前一段时间刚大修过液压泵，也为此付出了不少的成本，本以为故障问题已经解决了，结果没干几天活机子突发全车无动作现象，行走也没动作了，这让机主瞬间如遭雷击。对于这种极特殊的故障问题，维修师傅也高度重视，首先经过现场查看以及结合该机的液压原理图等反复的确认、推敲，将整个分析过程剖析如下：

▉分析一：首先要考虑安装时有一定的错误操作，比如发动机与大泵之间的缓冲胶块有脱落损坏等情况，而实际上这种可能性非常小。

▉分析二：重点考虑如此严重的故障现象出现，可能是因为液压泵的主轴断了，或者是伺服系统有异常，当然也不能排除掉大泵调节器出现异常问题导致拔插安装及调试出现过量。

带着这两项初步分析，我们一起来看看具体的检修过程。

▉检修1：启动机器之后，通过控制面板能看到主泵压力正常，所以首先能把大泵的异常问题排除掉。

▉检修2：维修师傅发现液压开停杆有一处弹簧片折断了，怀疑因此导致开关不到位，经过短接开关操作重新做动作发现仍旧没有反应。通过检测液压锁电磁阀连接线的电压也在正常值范围内，而且拆下电磁阀通电做实验发现阀芯动作顺畅无卡顿，间接也把液压锁电磁阀的问题也排除掉了。

▉检修3：检测到先导系统时首先经过专业仪表设备测量先导压力在正常值范围内，所以先导泵的问题随即排除，接下来检测到先导管路发现在操作铲斗动作时，没有液压油流出说明先导管路出现异常，检修重点来了！

▉检修4：从先导泵开始往后一段段的查先导油路,发现先导多路阀后的一根先导油管堵塞,疏通后,一切正常!

虽然该故障问题经过维修师傅不懈的努力和疏通后快速解决了，但同时也发现了该机使用的液压油已经非常脏了，机主也表示超过保养周期没有更换。

机器是最诚实的伙伴，保养及时、养护精心，机器反馈在施工效率上的表现也是十分优秀的，换句话说，如果平时保养不经心，维护又做得不到位，即便是花大价钱修了液压泵，不久后故障还会找上门来，希望大家引起足够重视！