• 密封圈有多少种?都有什么用?

    01. 防尘圈防尘圈安装在液压缸端盖的外侧,用于防止外部污染物进入油缸,根据安装方式又可分为卡入式和压入式。卡入式防尘圈最为常见,顾名思义,防尘圈卡在端盖内壁的凹槽里,用于不那么苛刻的环境条件下。卡入式防尘圈的材料通常为聚氨酯,结构形式有多种变体,如H和K型截面为双唇结构,但万变不离其宗。压入式防尘圈用于

    2025-08-12

  • 挖掘机保养时间与保养部件更换流程说明

    一,新机的保养:新机的第一次使用50小时保养如下:1,机油50小时更换,第二次以后为每250小时更换一次。2,终传动减速箱齿轮油50小时更换,第2次以后为每500小时更换一次。3,柴油箱的排水。4,回转支承齿根面的注脂。5,履带的检查,调整。6,空调皮带张力检查。7,风扇皮带张力检查,调整。二,使用200小时的保养如:回转

    2025-08-05

  • 解析NOK液压密封件应用场景

    NOK 液压密封不同型号具有不同特点,广泛应用于工程机械、压力机、等领域,以下从型号解析、应用场景进行综合说明:USH型 活塞杆、活塞两用密封件特性:小截面U形设计,适用于活塞和活塞杆两用密封,可装入整体沟槽。材质包括丁腈橡胶NBR(-25~100℃)和氟橡胶FKM(-10~150℃),耐石油基液压油、水乙二醇及油水乳化液。UPH

    2025-07-30

  • 唇口“压不住”?——油封唇口径向力动态下衰减的分析

    在旋转密封的应用中,“速度越高越容易漏油”是耳熟能详的现象。导致这一现象的原因是多方面,像唇部跟随性、温升、磨损加剧等因素已经得到了广泛的分析。今天,我们针对另一个常见因素进行分析:在高速旋转下,油封唇口的压紧力是在下降的。这个下降包括材料衰减导致的下降,也包括动态下的径向力减小。一、油封唇口靠什么

    2025-07-24

  • O型密封圈【好装】的办法......

    O形圈为了降低摩擦粘着作用力,达到理想的润滑状态或便于安装的目的,可采取一些表面处理的方式:短期的,可采取以下方式:-涂硅油-涂石墨-涂二硫化钼(MoS2)-敷滑石粉长期的,可采取以下方式:-卤化(氟化)处理;-PTFE(聚四氟乙烯)涂层-表面涂干膜润滑剂为了长期保持理想的润滑状态以及达到降低摩擦目的,可在胶料中加

    2025-07-17



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