关于多路阀与平衡阀，你知道多少？
多路阀
多路阀整体采用统一的模块化设计，可以为工程车辆的制造者提供可靠的系统解决方案。用户要根据功能要求对阀体进行不同的组合，简单可靠。既可以是简单的负载敏感手动多路阀，又可以是与负载无关，与泵流量无关的非饱和功能的电控比例控制阀，目前我国做多路阀液压工程师大部分以应用设计为主，对于阀本身的系统设计和研发还有待提高。
工作原理
通常，工作阀片成组配置，进口阀块内置三通压力补偿旁通溢流阀，当多路阀停止操作，且各阀均在中位时，该阀则以补偿压力（6-·12BAR）旁通主油路流量。当某一阀工作时，该阀在负载压力作用下旁通口减少流量，根据负载压力提供所需的流量。
阀体分类
负载感应阀
负载感应阀将各工作阀片的负载压力传至进口阀块的压力补偿旁通溢流阀。当多个工作片阀同时工作时，负载压力传至该阀的弹簧侧。此时，通过阀心的负反馈作用，来自动调节节流阀口两端的压力差， 使其基本保持不变。在其作用下各阀的流量均保持恒定，且不受负载变化的影响。
安全溢流阀
通常用于工作机构极限保护，例如变幅油缸。
电磁溢流阀
用于工作机构的超限保护，例如：起重机的力矩限制，三圈保护等。
比例减压阀
位于工作阀片手拉杆的相对一侧，为直动式比例减压阀，驱动滑阀实现比例换向，注意：直动式比例减压阀的比例换向相对于手动比例换向好，但微动性能不好，若用于流量控制精度较高的应用，应采用比例伺服驱动配置的工作阀片。
平衡阀
平衡阀是一种特殊功能的阀门，阀门本身无特殊之处，只在于使用功能和场所有区别。在某些行业中，由于介质（各类可流动的物质）在管道或容器的各个部分存在较大的压力差或流量差，为减小或平衡该差值，在相应的管道或容器之间安设阀门，用以调节两侧压力的相对平衡，或通过分流的方法达到流量的平衡，该阀门就叫平衡阀。
工作原理
平衡阀是一种具有数字锁定特殊功能的调节型阀门，采用直流型阀体结构，具有更好的等百分比流量特性，能够合理地分配流量，有效地解决供热（空调）系统中存在的室温冷热不均问题。同时能准确地调节压降和流量，用以改善管网系统中液体流动状态，达到管网液体平衡和节约能源的目的。阀门设有开启度指示、开度锁定装置及用于流量测定的测压小阀，只要在各支路及用户入口装上适当规格的平衡阀，并用专用智能仪表进行一次性调试后锁定，将系统的总水量控制在合理的范围内、从而克服了“大流量，小温差”的不合理现象。
平衡阀既可安装在供水管上，也可以安装在回水管上，一般要安装在回水管上，尤其对于高温环路，为方便调试，更要装在回水管上，安装了平衡阀的供（回）水管不必再设截止阀。在管道系统中安装平衡阀，通过对其的调节来改变系统管道特性阻力数比值，达到与设计要求一致。系统调试合格后，不存在静态水力失衡问题。调试合格的系统如处于部分负荷运行状态，在总流量减少时由平衡阀所调节的各分支管道会自动同比减少流量，但各分支管道所设定的流量比值不变。
性能特点
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直线型流量特性即在阀门前后压差不变情况下，流量与开度大体上成线性关系；
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有精确的开度指示；
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有开度锁定装置，非管理人员不能随便改变开度，可方便地显示阀门前后的压差及流经阀门的流量。
阀体分类
动态平衡阀
在一个阀体上实现动态流量平衡和比例积分调节同步的功能。可根据水温自动进行季节转换，保持冬夏两季的水力平衡。
动态平衡电动二通阀
在一个阀体上实现电动二通阀和动态平衡同步的功能，以保证风机盘管的用水量稳定。进入盘管水流量的变化只与温度有关而与系统压力变化无关。
动态压差平衡阀
具备保持系统供回水间压差稳定的功能。当供回水压差超过设定值时，阀门开始工作调节，直至供回水的压差稳定在设定值状态下，静态平衡阀是早前主流的设计方案，因为那时候水系统大多都是同程管路，而且是定流量的水系统，所以用静态平衡阀。
