液压人必看 | 液压马达坏了,是修?还是换?

2025-04-16

一、液压马达常见的七大故障

故障类型

主要特征

处理建议

气蚀

噪音大,表面凹坑

早发现可修,严重建议更换

油液污染

油脏、有杂质

清洗+更换滤芯,严重磨损需换

漏油

外表漏油、油位下降

更换密封即可

过热

油液变质、零件烧毁

轻微可修,严重必须换

压力不稳

无力、动作异常

检查系统设置,内部坏了建议换

零件错位

震动、异响

轻微校正,严重更换

油液劣化

油黑、浑浊、有异味

清洗系统+检查磨损,损坏严重需换



二、判断“修”还是“换”的三个关键点

1. 损坏程度

小问题修,大问题换。

可修:漏油、污染、密封老化。

建议换:气蚀严重、过热烧坏、内部损坏多。


2. 马达使用年限+是否易买配件

老旧马达、停产型号,修复意义不大。


3. 成本对比

维修费用 ≥ 新马达价格50% —— 果断换! 多次维修+频繁停机 

—— 建议换!


写在最后

液压马达坏了,千万别一味省小钱,结果赔大钱。判断是否维修或更换,关键看: → 早发现、早处理 → 专业检测、合理评估 → 长远角度、整体成本

(文字来源于网络,有侵权请联系删除)



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