汽车油封丨常被忽视的重要小部件

2017-08-19 16:23 厦门三江盛达

汽车油封

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自从1769年,法国人NJ居纽制造了世界上第一辆蒸汽驱动三轮汽车,距今已244年。社会的进步、时代的发展,汽车作为唯一的技术和消费双重先导性产品,人们一直在追求汽车的性能完美性。如速度、安全、舒适、节能、环保等方面。这包括汽车防震、密封、传动、噪音、行走等。这些零件需要配上橡胶配件。汽车里有三到四百种橡胶配件。没有这些橡胶配件,汽车就不能正常行驶。因此,汽车离不开橡胶。特别是密封件是汽车设计的重要组成部分。一辆拥有240多块密封胶的现代轿车,体积小,但功能强大,尤其是在橡胶密封的关键部分,“一英里远”。在汽车使用过程中,这一对相互矛盾的身体的渗漏和密封将成为汽车设计永恒的主题。橡胶密封件的橡胶密封性的创新研究和开发将继续发展,橡胶密封产品的质量将直接影响汽车的性能。众所周知,橡胶密封制品广泛应用于几乎所有各个领域,虽然科技人员一直在努力研究,防止设备的跑、冒、滴、漏,但至今仍无绝对把握做到点滴不漏。

最近,美国航天局公布,2013年7月16日,国际空间站进行的一次太空行走时突然中止,原因是一位意大利宇航员的头盔内漏水,如不暂停返回,宇航员会有窒息或溺水的危险,而中国的神舟10与“天宫一号”对接后,其中一个重要的任务是检查和更换橡胶密封圈,为了确保安全操作,密封技术是航空航天的主要关注的地方。
随着现代工业的发展,以汽车为代表的先进制造技术的发展,有力地促进了高精密橡胶密封制造技术的发展。目前,汽车的密封产品已逐步在TTS-16949质量体系规划中逐步实现。以达到产品的规范法、标准化、系列法;工艺流程、炼胶配料、上辅机投料自动化;硫化、半成品修整工序机械化、半自动化、自动化;工序衔接配套化;检测手段和方法标准化、实用化;生产管理和质量监控ERP及条码化。

但是,在激烈的市场竞争中,汽车用橡胶密封产品也面临着两难困境:一方面,制造商面对原材料、动力、人为涨价;另一方面,它也受到下游汽车厂商压低价格的压力,但也符合TS16949标准的要求。拥有一定技术基础和规模的公司可以在小利润或担保的基础上生存下来。迫不得已以低单价去迎合下游汽配的需求,但是带来的质量隐患令人担忧。这也是国产与进口汽车差距的原因之一。

汽车密封件,与轮胎不同的是,它往往是在一辆车不易被人们轻易关注的物件,它的重要性常常被忽视了。一个企业家曾经说过:“制造汽车的有神秘之处吗?不是四个轮子,几个沙发,一个引擎,一个方向盘吗?”事实上,要做到这并不容易。它是现代多学科科学技术的产物。汽车橡胶密封产品,是多学科交叉、精密度和方法的产物,标准较高,人类追求完美密封系统,已不懈努力的进行了数百年。相信在不久的将来,将会有一个完美的集成密封系统,结合密封功能和指导功能。可以说,评估汽车质量的首要因素之一是它的密封性能。



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