【干货】挖友必知的液压泵两三事
2023-11-17
（一）液压泵使用注意事项
①液压泵启动时应先点动数次，油流方向和声音都正常后，在低压下运转5～10min，然后投入正常运行。柱塞泵启动前，必须通过壳上的泄油口向泵内灌满清洁的工作油。
②油的黏度受温度影响而变化，油温升高黏度随之降低，故油温要求保持在60℃以下，为使液压泵在不同的工作温度下能够稳定工作，所选的油液应具有黏度受温度变化影响较小的油温特性，以及较好的化学稳定性、抗泡沫性能等。
③油液必须洁净、不得混有机械杂质和腐蚀物质，吸油管路上无过滤装置的液压系统，必须经滤油车 (过滤精度小于25μm)加油至油箱。
④液压泵的最高压力和最高转速，是指在使用中短暂时间内允许的峰值，应避免长期使用，否则将影响液压泵的寿命。
⑤液压泵的正常工作油温为15～65℃，泵壳上的最高温度一般比油箱内泵入口处的油温高10～20℃，当油箱内油温达65℃时，泵壳上最高温度不超过75～85℃。
（二）液压泵的常见故障和排除办法
①液压油箱油面过低
排除方法：添加液压油
②没按季节使用液压油
排除方法：通常适用46#液压油（或68#）无需要特别更换，冬季的北方特冷时考虑使用32#
③进油管被脏物严重堵塞
排除方法：取出管内异物
④油泵主动齿轮油封损坏，空气进入液压系统
排除方法： 更换老化的或损坏的油封、O形密封圈
⑤油泵进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏，弯接头紧固螺 栓或进、出油管螺母未上紧，空气进入液压系统；
排除方法：更换O形密封圈，上紧接头处螺栓或螺母
⑥油泵内漏，密封圈老化
排除方法：更换密封圈
⑦油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤，两轴套端面不平度超差
排除方法：更换磨损齿轮油泵或油泵轴套，磨损轻微时平板上将端面磨平整。其不平度允许误差0.03mm；上轴套端面低于泵体，上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，如超差时应下轴套加0.1~0.2mm铜片来补偿，安装时则应套后轴套上装入
⑧油泵内部零件装配错误造成内漏
排除方法：卸荷片和密封环必须装进油腔，两轴套才能保持平衡。导向钢丝弹力应能同时将上、下轴套朝从动齿轮旋转方向扭转一微小角度，使主、从动齿轮两个轴套加工平面紧密贴合；轴套上卸荷槽必须装低压腔一侧，以消除齿轮啮合时产生有害闭死容积；压入自紧油封前，应其表面涂一层润滑油，还要注意将阻油边缘朝向前盖，不能装反；装泵盖前，须向泵壳内倒入少量液压油，并用手转动啮合齿轮
⑨“左旋”装“右旋”油泵，造成冲坏骨架油封
排除方法：“右旋”泵不能装“左旋”机上，否则会冲坏骨架油封；
⑩液压油过脏
排除方法：清洗系统，更换液压油。
⑪泵的过滤器被污物阻塞不能起滤油作用
排除方法：用干净的清洗油将过滤器去除污物。
⑫油位不足，吸油位置太高，吸油管露出油面
排除方法：加油到油标位，降低吸油位置。
⑬泵体与泵盖的两侧没有加纸垫；泵体与泵盖不垂直密封
排除方法：旋转时吸入空气：泵体与泵盖间加入纸垫；泵体用金刚砂在平板上研磨，使泵体与泵盖垂直度误差不超过0.005mm，紧固泵体与泵盖的联结，不得有泄漏现象。
⑭泵的主动轴与电动机联轴器不同心，有扭曲摩擦
排除方法：调整泵与电动机联轴器的同心度，使其误差不超过0.2mm。
⑮泵齿轮的啮合精度不够
排除方法：对研齿轮达到齿轮啮合精度。
⑯泵轴的油封骨架脱落，泵体不密封
排除方法：更换合格泵轴油封。
（三）挖掘机液压泵保养指南
①日常检查产品的紧固件，如：螺钉等是否松动，检查安装管路接口等是否漏油。
②检查油封的清洁。经常需清洁油封处，防止影响机械的使用寿命。
③推荐首次工作满500小时后，更换液压油，液压油更换最大周期为2000小时，带空气过滤器的最大更换周期为500小时。
④为使液压元件使用寿命最优化，请定期更换液压油及过滤器。液压污染是液压元件损坏的主要原因。日常保养及维修时请保持液压油清洁。
⑤日常使用应检查液压油箱油位是否满足要求，同时检查液压油含水情况及是否存在异常气味。液压油含水时，油液混浊或呈牛奶状，或在油箱底部有水珠沉淀。油液存在恶臭时，表明液压油工作温度过高。当上述情况发生时，请立即更换液压油，同时找出问题产生的原因并解决。日常注意检查车辆是否有泄漏。
⑥试运行和运行期间，轴向柱塞泵元件必须充满液压油并排净空气。经过较长时间的停机后，需要进行注油和排气操作，因为系统可能会通过液压管路泄油。
⑦污染对液压元件有致命的损坏，要保证保养和维修的工作环境清洁。在开始保养或者维修前，请对泵或马达进行彻底清洗。
⑧定期根据推荐的标准更换系统的液压油及过滤器，确保系统高效安全地运行，定期更换易损零件。
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①液压泵启动时应先点动数次，油流方向和声音都正常后，在低压下运转5～10min，然后投入正常运行。柱塞泵启动前，必须通过壳上的泄油口向泵内灌满清洁的工作油。
②油的黏度受温度影响而变化，油温升高黏度随之降低，故油温要求保持在60℃以下，为使液压泵在不同的工作温度下能够稳定工作，所选的油液应具有黏度受温度变化影响较小的油温特性，以及较好的化学稳定性、抗泡沫性能等。
③油液必须洁净、不得混有机械杂质和腐蚀物质，吸油管路上无过滤装置的液压系统，必须经滤油车 (过滤精度小于25μm)加油至油箱。
④液压泵的最高压力和最高转速，是指在使用中短暂时间内允许的峰值，应避免长期使用，否则将影响液压泵的寿命。
⑤液压泵的正常工作油温为15～65℃，泵壳上的最高温度一般比油箱内泵入口处的油温高10～20℃，当油箱内油温达65℃时，泵壳上最高温度不超过75～85℃。
（二）液压泵的常见故障和排除办法
①液压油箱油面过低
排除方法：添加液压油
②没按季节使用液压油
排除方法：通常适用46#液压油（或68#）无需要特别更换，冬季的北方特冷时考虑使用32#
③进油管被脏物严重堵塞
排除方法：取出管内异物
④油泵主动齿轮油封损坏，空气进入液压系统
排除方法： 更换老化的或损坏的油封、O形密封圈
⑤油泵进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏，弯接头紧固螺 栓或进、出油管螺母未上紧，空气进入液压系统；
排除方法：更换O形密封圈，上紧接头处螺栓或螺母
⑥油泵内漏，密封圈老化
排除方法：更换密封圈
⑦油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤，两轴套端面不平度超差
排除方法：更换磨损齿轮油泵或油泵轴套，磨损轻微时平板上将端面磨平整。其不平度允许误差0.03mm；上轴套端面低于泵体，上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，如超差时应下轴套加0.1~0.2mm铜片来补偿，安装时则应套后轴套上装入
⑧油泵内部零件装配错误造成内漏
排除方法：卸荷片和密封环必须装进油腔，两轴套才能保持平衡。导向钢丝弹力应能同时将上、下轴套朝从动齿轮旋转方向扭转一微小角度，使主、从动齿轮两个轴套加工平面紧密贴合；轴套上卸荷槽必须装低压腔一侧，以消除齿轮啮合时产生有害闭死容积；压入自紧油封前，应其表面涂一层润滑油，还要注意将阻油边缘朝向前盖，不能装反；装泵盖前，须向泵壳内倒入少量液压油，并用手转动啮合齿轮
⑨“左旋”装“右旋”油泵，造成冲坏骨架油封
排除方法：“右旋”泵不能装“左旋”机上，否则会冲坏骨架油封；
⑩液压油过脏
排除方法：清洗系统，更换液压油。
⑪泵的过滤器被污物阻塞不能起滤油作用
排除方法：用干净的清洗油将过滤器去除污物。
⑫油位不足，吸油位置太高，吸油管露出油面
排除方法：加油到油标位，降低吸油位置。
⑬泵体与泵盖的两侧没有加纸垫；泵体与泵盖不垂直密封
排除方法：旋转时吸入空气：泵体与泵盖间加入纸垫；泵体用金刚砂在平板上研磨，使泵体与泵盖垂直度误差不超过0.005mm，紧固泵体与泵盖的联结，不得有泄漏现象。
⑭泵的主动轴与电动机联轴器不同心，有扭曲摩擦
排除方法：调整泵与电动机联轴器的同心度，使其误差不超过0.2mm。
⑮泵齿轮的啮合精度不够
排除方法：对研齿轮达到齿轮啮合精度。
⑯泵轴的油封骨架脱落，泵体不密封
排除方法：更换合格泵轴油封。
（三）挖掘机液压泵保养指南
①日常检查产品的紧固件，如：螺钉等是否松动，检查安装管路接口等是否漏油。
②检查油封的清洁。经常需清洁油封处，防止影响机械的使用寿命。
③推荐首次工作满500小时后，更换液压油，液压油更换最大周期为2000小时，带空气过滤器的最大更换周期为500小时。
④为使液压元件使用寿命最优化，请定期更换液压油及过滤器。液压污染是液压元件损坏的主要原因。日常保养及维修时请保持液压油清洁。
⑤日常使用应检查液压油箱油位是否满足要求，同时检查液压油含水情况及是否存在异常气味。液压油含水时，油液混浊或呈牛奶状，或在油箱底部有水珠沉淀。油液存在恶臭时，表明液压油工作温度过高。当上述情况发生时，请立即更换液压油，同时找出问题产生的原因并解决。日常注意检查车辆是否有泄漏。
⑥试运行和运行期间，轴向柱塞泵元件必须充满液压油并排净空气。经过较长时间的停机后，需要进行注油和排气操作，因为系统可能会通过液压管路泄油。
⑦污染对液压元件有致命的损坏，要保证保养和维修的工作环境清洁。在开始保养或者维修前，请对泵或马达进行彻底清洗。
⑧定期根据推荐的标准更换系统的液压油及过滤器，确保系统高效安全地运行，定期更换易损零件。
（图文来源于网络，有侵权请联系删除）
